尊敬的市委书记及相关部门负责人：
我祖籍彭州，小的时候经常回彭州来玩，算是对这里比较有感情。所以大学毕业后选择来到彭州，本想就此扎根彭州的，可是这里的公交让我太郁闷了。
在此列出身边同事及我长期乘坐彭州公交的一些感受，希望领导们能体谅下我们每天挤公交上下班的人的不易。
1.彭州的公交收费不合理。彭州的公交自2011年下半年涨价，现在市区内1.5元，如果是到终点站根据各路公交线路的不同，有2元到3.5不等。而且车内没有空调设施，这样的价钱实在贵了。比如成都：非空调车上车1元，空调车上车2元。何况，成都还有公交月卡，可以享受折扣价5折或9折的折扣。我理解的公交，是公共交通，是广大低中收入群众主要的出行工具。如果公共交通不是以惠民利民为出发点，而是以营利为目的的，敢问，何以称之为“公交”！
2.彭州的公交不给车票。在彭州，公交上是只收钱，不给车票的。如果你确实问着售票员要，她有时还是会给的，有时会告诉你，我们平时都不给票的，所以没备着。所以，给了车钱，拿不拿得到票，还得看售票员的心情。
3.彭州的公交随意增加或擅自取消站点。
增加站点的事，真的是随处可见，只要不在交通局门口，不在交警的眼皮底下，也就是说，不会被处罚，真真是招手即停。对车内的乘客安全，行驶在公交附近的机动车、非机动车人员的安全于不顾。
擅自取消站点的事，我就举一个例子，104路公交车。因为我在工业开发区一带工作，需要乘坐公交车上下班，在“川药厂”这个站点下车。经过这个站点的共有两路公交：104路及106路公交。而此站点是104路公交的终点站，104路公交车的司机们真的是非常不喜欢这个站点。
①如果车上没乘客，牡丹大道的十字路口站有交警，经常是过了牡丹大道的十字路口即调转车头；如果也没有交警，就在“157厂”站牌调转车头。根本不到“川药厂”站牌，不管站台上有没有人等车。
②在“南城小学”或者“客运站”上车，司机或售票员会问，你到哪。如果是到川药厂，轻则给你脸色看，重则立马关上车门，拒绝你上车，扬长而去。
③如果你坚持上车，司机会告示你，如果到“川药厂”的人少，就不收取你的车钱。因为他只把车开到“157厂”，你就在那里下车，转106路车或者自己走过去。可是司机同志，你有没有想过，公司也是有考勤制度的，就因为你不想把车开到终点站，我们就要因为迟到而被扣工资？不要说什么事不关己，这是你的职责，你们的运营线路是有这个站点的，而且车上有人要到那里，你凭什么就不开过去呢。真真是凌驾于交管局之上，擅自缩短运营线路。如果104路真的取消了“川药厂”这个站牌，我们就提早走门，多走些路，去坐106路了。

希望领导体谅下，我们必须乘坐公交车上下班的工薪阶层。早日整顿彭州的公交系统。谢谢。