田书记你好！
温江近年来经济快速发展、城市建设加快推进，成效明显，一座现代化的新温江已展现在世人面前。但是，在绚丽的蓝图中却有一块灰暗的瑕疵，就是成温邛高速文家收费站以西的沿线区域，依然是脏乱差的景象。我个人认为，是高速路封闭了这一区域的发展。
我86—90年在温江读书，每周末骑自行车回成都，那时成温路还是一条普通公路，沿途乡镇企业蓬勃发展、商业发达、新建房屋林立，我们可以随时停下来，到公平吃小吃，到文家赶场，觉得很惬意、很方便。高速路修通后，因为当时没有汽车，辅道又走不通，我几乎没有到过温江。直至光华大道建成，我才又多少找回了一点过去的感觉，回到温江，发现很多地方都修变了，路都找不着了。
光华大道的奇迹，得益于它交通的无阻隔开放性；成温邛高速区域的落后，受制于阻隔和封闭。试想，成温邛公路如果是一条开放的、四通八达的、路面宽阔平整的免费道路，肯定会刺激周边的总部经济、大市场、住宅、休闲旅游等产业发展，加之同青羊无缝对接的区位优势，以及充裕的存量土地支撑，这一片区域必将会象光华大道一样，成为温江新的经济增长点，这一片的老百姓也会由此得到实惠。
其实，从文家到文家这一段川A车辆的过路费，已在年审时收取，平时收费员做的多是发放和回收通行牌，收费仅针对外地车。撤销这一收费站，将入口西迁5公里，高速公司损失并不大，至于绕城高速的收费问题，可以象成彭路出入口那样单设。
做这件事肯定有难度。但是为了这一区域的发展、造福这一片的老百姓，我个人认为是值得的。
以上建议，为本人一点粗浅的思考，供书记参考。