【交通 咨询】公交改线应实地征求群众意见来源：问政四川 网友：问政网友  2011-04-24 16:42 已回复

市长您好！
成都市发展迅速有目共睹，公共交通也做出了极大贡献，但是我认为我们的工作应该做的更细致一些，特别是公共交通，不然就会将好事办成坏事，老百姓并不满意，比如近期对文家场片区的公交车线路做出调整，本来是件好事，可是我在调查中许多文家场片区的老百姓却在骂娘，蛟龙工业港是文家场人口最密集的地区，距文家场镇竟6公里的路程，可是蛟龙工业港的出行居民、工厂职工和外地客商，要到很近的文家场去第二次转车出行，反而没有过去方便，同时这一片区的公交车太少，比如改后的33路一等至少40分钟，4月20号，我在万家场33路站牌，一位老人居然说等了2个小时。为什么不在决策前做好深入细致的调研，比如跟车调研乘客、到当地调研老百姓？改后的所有车辆完全可以在蛟龙工业港与文家场之间设立一段交叉路线，将文家场的线路延伸至蛟龙工业港！既方便了居民也方便了工业园区的大量工人、客商出行！希望改一改！
谢谢！

官方回复

回复单位：成都市信访局来源：问政四川 回复时间：2011-05-26 13:23

网友，您好！您反映公交线路调整问题的留言，现由市交委答复如下:
您反映的问题涉及近期文家场片区公交线路的合理布局。由于该片区原民营公交线路分属不同民营公交企业，企业之间竞争使线路重复系数和非直线系数较高，去年底前，这些线路收归市公交集团后，统一进行了优化调整：一是对该片区线网进行优化，均衡覆盖道路网络；二是以文家场镇为各条线路的接驳点向中心城区和大型公交场站辐射，方便乘客转乘到市区各方向；三是调整车辆资源，增加线路发班频率，减少乘客候车和在途时间；四是对原民营线路实行“一卡通”刷卡消费和两小时免费转乘的优惠政策，降低片区民众的出行费用。毋庸讳言，这些调整在给大多数民众带来便捷实惠的同时，也难免会影响部分市民的出行习惯，也不排除由于其他因素还存在难以顾及到的地方。市交委已要求市公交集团重视网民意见，调研客流情况，适时进行线路及配车、发班频率的再调整，更好地满足该片区的公交需求。