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交通 咨询】彭白路猖狂的大货车来源:问政四川 网友:问政网友  2010-12-31 09:58 已回复

尊敬的领导好:我是住在彭白路边的普通老百姓,这条路上的双超大货车严重威胁周边老百姓的生命安全,和影响老百姓晚上的休息。这些货车又要超速又要超载,而且是只要路上没有交警全天24小时都在跑。这条路上想过马路都是生死考验,货车多的话基本不会让行人,即使走的人行道,我们过马路都是过跑的,年轻人过马路都是心惊胆跳,老弱病残过马路就老火了,像我们婆这些7﹑80岁的老年人过马路全部需要子女带过去,彭白路车祸频发,百分之七八十都是双超大货车引起的,因为他们无视路上的生命,我接触过不少开货车的人,在他们口里听到都是人的生命在这条路上就如同猫狗的命,为什么了?因为人家现在的货车都是买的全额保险。碾死人赔钱就是了。这些司机说话相当猖狂,我想告诉他们钱并不是万能的,不要过于依赖保险,不要双超才是最好保险,晚上的彭白路货车热闹的很,基本上2﹑3分钟就一辆,听路上的货车声音,起码跑80码以上。噪音大的很,我们现在家里有个1岁多的小朋友,晚上纯粹睡不好,货车走路边过的话要吓的打抖,,我们当父母的真的很心痛,没有办法了,现在只有在外面租房子,有家不能回真的很痛苦,我反映的这个情况前段时间彭州电视台都是报道过的,我反映都是彭白路老百姓的心声,希望各位领导加以重视,维护老百姓的合法权益。谢谢!

官方回复

回复单位:彭州市信访和群众工作局来源:问政四川 回复时间:2011-01-19 11:35

网友,你好!感谢你对我市交通运输行业的关心,你留言反映彭白路大货车“双超”有关问题经彭州市调查、核实,现答复如下:
彭州具有“六山一水三分坝”的地貌格局,砂石、矿产资源丰富,年货物运输量约3000万吨,石化基地、亚东水泥、兰丰水泥、工业开发区等重点企业流散物体运输量大,且全部通过公路进行运输。目前我市拥有各类普通货物运输车辆9100余辆,其中重型车辆761辆,中型车辆1280辆,小型车辆5188辆,每天在彭白公路上通行的货车约4000车次。
为确保人民生命财产安全,保护公路设施,规范道路运输市场秩序,保障道路交通安全,我市交通局执法大队严格按照彭州市委、政府的安排部署,自2010年10月18日开始,在全市范围内加大力度开展“双超”整治,并采用与公安局交警、民警、刑警等多警种联动的方式,在我市主干线公路上设置八个固定检查点和多个流动检查点,24小时加强路面执法监管。在此次“双超”专项整治行动中,我市交通局执法大队创新工作思路,从三方面着手提升“双超”整治力度:一是结合城乡环境综合治理的要求,以 “三结合”(即:在开展双超整治的同时,结合对车辆扬撒行为、改型行为和脏车污染公路行为一并进行查处)的方式加大“双超”车辆治理力度。二是将路面执法与公路限高、限宽等工程措施相结合,有限地限制外地超限运输车辆借道我市行驶。三是通过行业管理部门加强对货运企业及驾驶员的教育和管理,全力以赴抓好车辆超限超载治理工作。同时,为有效防止阻碍执法、集体冲逃等现象,专门抽调了10名形象好、业务精、能力强以及会重型汽车驾驶、车辆维修技能等特长的执法人员组建了一支精锐力量——“双超”整治特勤组,有针对性的重拳整治“双超”车辆,对驾驶员逃离现场,经通知仍拒绝接受检查的,现场执法人员全过程实施影像监控,在固定其违法的相关证据后暂扣车辆,有效整治“双超顽疾”。
随着我市“双超”专项整治工作的不断深入,货运经营者与执法部门之间的矛盾和对抗情绪日益加剧,为在治理高压态势下仍恶意超限超载运输牟取非法暴利,一些非法“车托”护送车辆以及聚众恶意堵塞交通、冲卡拒检甚至暴力抗法,导致违法犯罪活动屡有发生,绝大部分车辆由过去全天24小时分散运输改为集体冲逃以逃避检查,加之我市路网四通八达,利用深夜从乡道、村道绕行的现象也日趋突出,强行冲站、阻挡执法车辆、跟踪我执法人员的现象经常发生,阻碍执法、暴力抗法情况仍在继续,给“双超”整治工作带来极大困难。在整治期间共拘留暴力抗法和妨碍执行公务的驾驶员共4人。
在相关部门的积极协调和配合下,目前,“双超”整治行动取得明显成效,现从我市借道过境的超限运输车辆基本得到杜绝,本市范围内车辆超限运输率呈下降趋势,货运车辆装载基本规范。但由于全国货运车辆都不同程度地存在“大吨小标”现象,运价不均衡、不稳定,加之市场竞争异常强烈,成都市周边区县治理力度不均衡、标准不统一,在我市治理的高压态势下,无法使运价上涨,我市货运车辆大部分是按揭购买,每月一万余元的按揭款迫使车主开始多拉快跑,由一天一趟变为二至三趟。对此,我市交通局执法大队将在继续保持对“双超”车辆整治的高压态势下,进一步加强与市相关部门的联系和协调,从源头上加强对货运企业的监管和对货运车辆从业人员的宣传教育,加大对从业人员的职业道德的监管力度,规范经营行为,促进文明行车,为全市人民创造一个安全舒适的交通环境。

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