【交通 咨询】请考虑一下南三环五段新北片区的交通出行需求来源：问政四川 网友：问政网友  2010-11-01 21:56 已回复

新北片区在神仙树外，南三环五段，被三环路、铁路、机场高速与城区隔离开来。

片区内有新北小区、兴元丽都、润新花园一、二期、安信花园、玲珑南域、新北佳苑、30所宿舍等多个住宅小区，有居民近十万人。

交通出行一直是这个片区头疼的问题。如果本片区的居民要进城，因道路被铁路、机场高速隔离，如果想遵章守纪，不从机场路辅道逆行的话，那只能从成雅高速辅桥经创业路进城，这是唯一的进城通道，但创业路上经常堵得一塌糊涂。

能否修一条道路，穿过铁路，直接入铁路边的2.5环，增加出入口，方便居民出行，减小交通压力。

希望考虑一下本片区十万居民的出行需求，谢谢。

官方回复

回复单位：成都市信访局来源：问政四川 回复时间：2010-11-19 14:37

网友，您好！您留言反映南三环五段新北片区的交通出行需求问题，经成都市规划管理局调查处理，现答复如下：
一、您建议中的新北片区位于三环路北侧，成雅高速东侧，机场高速西侧，铁路西环线南侧，属高新区新北居住区范围。该片区被三环路、成雅高速、机场高速和铁路西环线围合，确实存在交通出行相对不便的问题。高新区、市交委、市交管局和我局已对该片区的道路交通规划、建设和组织问题进行了多次研究。
二、就您提出的新建连接2.5环（该段为黄忠大道）、穿越铁路的道路建议，经核实相关规划和正在研究的铁路西环线沿线改扩建方案，该区域规划用地为铁路用地。铁路方案有铁路西环线、成昆铁路联络线等多条铁路，且为上跨、地面和下穿分布；同时，黄忠大道地下规划有地铁7号线。为此，受高程和平面空间的条件限制，新增下穿或上跨铁路的连接道路条件困难。待铁路方案稳定后，我们会结合区域规划，考虑新增相应慢行通道连接黄忠大道。
三、结合片区用地规划和交通状况，经我局与相关部门研究，片区的出入交通应主要通过成雅高速和大件路（包括桥下空间）、机场高速辅道与三环辅道进行转换。之前市交委、市交管局、高新区和我局已就成雅高速与三环路节点、机场高速与三环路节点的改造和成雅高速与铁路西环线节点的慢行地下通道优化等方案进行了研究。我们已将您的意见向有关部门进行了反映，以加快启动针对该片区的交通组织优化实施工作。（规划咨询电话：83193950）