市长您好!
近几年蜀龙路两侧发展非常快,居住人口越来起多。但到市中心的交通还是很不方便.成都市地铁规划也无直达线。建议尽快修建蜀龙路五期,从三环路直达建设路。从根本上解决蜀龙路的畅通。谢谢!
网友,您好!您建议尽快修建蜀龙路五期的留言,市建委对此高度重视,落实由李初元副主任包案负责,责成城建处、重大办具体办理,现将办理情况答复如下:
一、根据红林市长于2009年9月专题研究成华区2010-2011年拟实施重点道路计划工作会议纪要,蜀龙路五期采取全线高架的方案,由成华区政府负责出资完成工程所涉及的拆迁工作,实施时间结合城建资金安排计划和建设资金筹资情况确定,该规划方案已报市规委会审议通过。
二、目前工作情况
(一)根据成华区政府现场调查,蜀龙大道五期道路绿线(80米)范围内国有土地涉及的拆迁单位23家,建筑面积约6.69万平方米, 包括成都机车厂、住宅、办公、营业用房、仓库等相关障碍,拆迁估算约4.7亿元(不包括机车厂范围内拆迁),巨大的拆迁工作量对蜀龙路五期的建设形成较大的制约。
(二)由于受成绵乐城际铁路主线和北站联络线、铁路东环线、动车走行线及老成渝铁路线等多层铁路跨越的因素限制,蜀龙路五期三环内铁路区段已由原规划上跨桥调整为下穿隧道,市规划局已于2010年9月完成蜀龙路下穿规划和周边路网规划调整工作。
(三)根据2010年10月14日召开的研究成绵乐铁路客专等铁路项目与相关城市道路统筹建设协调会纪要,蜀龙路五期铁路区间段的下穿框架桥与成绵乐铁路客专同步实施的建设,其建设工程和费用由成绵乐铁路客专公司承担。
(四)目前,市政府正要求我委研究蜀龙路五期的建设实施方案,近期还将研究建设相关问题。由于蜀龙路五期沿线拆迁量较大,需根据成华区政府拆迁情况决定道路桥梁的建设时序和工程实施方案内容。