【旅游 咨询】推进眉山市旅游资源的开发来源：问政四川 网友：新天地新感觉  2010-10-07 13:03 已回复

其实四川省和云南省都有许多非常好的生态旅游资源，可是在旅游资源的开发方面四川省与云南省存在非常大的差距，
第一、存在旅游规划完整性和连续性差距，缺乏从全省的角度来规划和发展旅游产业，导致许多旅游景点在开发和建设上存在乱修乱建的情况，最近我们从成都到洪雅来旅游感受很深，洪雅的自然生态资源得天独厚，绿化非常好。可是在去洪雅景区的路上我们看到道路状况很差，人车混乱道路很窄，收费站点设置也很不合理，不利于旅游景区的道路通行。
第二、在洪雅各个旅游景点之间道路交通条件也很差，路况也很差，缺少旅游设施建设，许多非常好的自然生态环境被人为破坏，乱修乱建的情况非常突出，
第三、从成都坐车到洪雅不是很方便，从成都新南门旅游集散地乘车后，大约要在主城区行驶四十分钟左右，才能离开成都驶入成雅高速路，这种状况一方面加大了主城区的交通拥堵，另一方面导致游客出行的不便，浪费了游客宝贵的时间。
第四、希望能够从比较合理的位置修建一条从成都直达洪雅的观光景观高速公路，因为随着四川省的不断发展，越来越多的游客希望能够从成都出发，前往生态资源非常好的旅游景区观光旅游，一个小时路程的旅游景点，往往是最受欢迎的。为了让更多的四川人民和全国人民领略川西的美丽自然景观。建议加大对成都后花园洪雅“瓦屋山”“槽渔滩”“柳江古镇”和“玉屏山”旅游设施建设的投入，完善旅游景点规划，优化旅游景观的环境，让更多的中外游客得到最美好的享受。

官方回复

回复单位：洪雅县人民政府来源：问政四川 回复时间：2010-11-24 13:35

网民：你好！
2010年10月6日，你在人民网《地方领导留言板》给眉山市委书记蒋仁富留言，反映“推进眉山市旅游资源的开发”的情况。眉山市十分重视，进行认真办理，现向你回复。
一、反映“从眉山到洪雅的公路仍然是一条人车混杂的乡村公路，非常不安全，汽车、摩托车、自行车和行人共用，缺乏对旅游设施和道路的建设，不利于旅游业的良好发展”。眉山到洪雅的公路是S106线的一段，全长约50公里（一级公路），属社会公路，所以汽车、摩托车、自行车和行人共用的情况存在。
二、反映“从洪雅到各旅游景点的道路设施也是非常落后、还存在在道路两旁边乱修乱建的问题、同时路况也很糟糕收费站点设置比较频繁”。洪雅到各旅游景点的道路设施，近几年洪雅县政府投入了大量资金对主干道路进行了改造，道路安全设施得到进一步完善，但还有一定的差距，洪雅县政府将进一步完善道路设施，改造公路路面，并对道路两旁乱修乱建的问题采取措施进行整治。关于收费站点设置比较频繁的问题，县政府正在研究合并收费站，计划将八角庙收费站和赵河收费站合并。
三、反映“各旅游景点缺乏完善的旅游设施”等情况。2007年以来，眉山市洪雅县依托丰富的旅游资源，科学规划全县旅游“一线四区”发展布局，并以项目建设为抓手，全力加大旅游发展。一是通过大力招商，成功引进峨眉华生公司、四川金杯集团、四川汉龙集团、四川青江花溪公司等到洪雅进行旅游开发，为洪雅旅游加快发展提供了有力保障。二是全力推进项目建设，三年来全县新开工旅游项目26个，完成投入近16.5亿元，全面建成柳江古镇景区、玉屏山野鸡坪度假营地、侯家山寨等景区景点，全速加快了七里坪度假旅游区、瓦屋山旅游区、青衣江生态观光旅游区等基础设施的完善，全县接待规模和档次得到了大力提升。2009年接待游客165万人次，实现社会总收入11.7亿元，今年1—10月接待游客176.13万人次，实现社会总收入13.96亿元。目前，瓦屋山景区已完成金花桥停车场建设，启动了景区旅游公路改造，瓦屋山场镇也正在打造旅游集散广场，瓦屋山旅游公司正在启动客运公司的组建。2011年，洪雅县将完成全县旅游业、服务业发展总体规划修编和控制性详规，坚持规划先行，所有服务业项目必须严格按照总规和详规实施开发、建设，坚持走旅游可持续发展道路。到2011年末，建成星级饭店3家、商务酒店5家、特色旅游饭店10家、星级乡村度假酒店20家、星级旅游接待点30家。新发展规模旅游购物点3家。借势乐雅高速、遂资眉高速公路建设，以万村千乡市场工程为载体，规划建设一批商贸物流基地。加快发展互联网、通讯网络和电子商务建设，增设金融机构服务网点，普及ATM机、POS机，到2011年末，努力实现景区手机无盲区、电脑能上网、银联卡能用、物流能直达等服务网络全覆盖。
谢谢你的留言。