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城建 咨询】 恳请缩小電瓶車禁行范围来源:问政四川 网友:woshixinren  2010-09-09 14:10 已回复

尊敬的書記,我是西昌市郊区的普通小百姓,近日看到有关扩大电瓶车等车辆禁行范围的报道,甚是忧虑,不得不向您反映一下我们平民百姓的呼声。我们当然全力支持政府关于城市建设的决策,不过也请领导您考虑到平民的生活,为我们留有一丝生存空间。

最初选择电瓶车作为日常上下班代步工具,不仅因为其节能环保,也是因为它在方便日常生活的同时能节省大量的时间与金钱。与徒步+搭乘公交车的方式相比,以电瓶车代步,每天可以节省近2小时的上下班时间。作为从事繁重体力劳动的小民而言,每天少去了在站台上的漫长等待及公车上的拥挤不堪,算是电瓶车带来的最大享受。同时,每天可以节省四分之三的交通成本。如果选择公交车,需换乘,每天往返4元的成本,节能环保的电瓶车只需要1元的成本。每日节省下的3元,对于我们这样从事体力劳动,养家糊口,敬老育小的基层家庭而言,每日3元,可以为备战高考的儿子盘中增加一份荤菜,每日3元,可以为年迈父母备上一斤牛奶补充钙质。举例于此,并不是想说明家中的艰辛,只是希望您能体谅到一个平民家庭过日子的精打细算,左右节约才能勉强维系。

此次禁行政策,涉及范围很广,算是全城禁行,同时也切断了各郊区之间的来往。以小民自己为例,住在北郊,在新村工作,用电瓶车作为穿城而过,从北郊到南郊的代步工具,在全面禁行后,根本无法用电瓶车代步。就算从北郊到西郊走个亲戚也是无法逾越禁行界限。城区的公共交通还算方便,可是从郊区到郊区的车辆和车次都还比较少,公交车提早收车,同一路公交拥堵一起发车导致的脱班现象也时有发生,更是让郊区的人们出行不易。

关于此次禁行的目的,草民认为所提及的诸多现象并非单一由摩托车电瓶车造成,政府也可从其他方面加强管制。如非法营运,并非只有摩托车从事,近年的黑的日渐猖獗。乱停乱放,违反交通规则的,同样有很多汽车司机违反规定,所以可以请交警加大监督及媒体的文明报道。作为小民本人,时刻都是遵规遵距的城民,刚买电瓶车就到有关部门登记并办理合法手续,在日常的行驶中,很遵守交通规则。违反交通规则,只是极少数人的行为,不能够因此就禁止我们全部平民的代步工具。

我们非常支持家乡西昌的城市美化建设,同时也恳请领导您再次衡量,能缩小一点禁行范围,允许我们这些在城市边缘生存的平民,从城市的边缘“擦边”而过。衷心地感谢您阅读此信。

官方回复

回复单位:来源:问政四川 回复时间:2010-09-27 14:29

网友你好:
你的留言收悉,现答复如下:
8月13日上午,西昌市政府召开扩大城区摩托车等六种车辆禁行范围听证会,广泛听取市民代表、人大代表、政协委员、相关部门代表以及摩托车等六种车辆听证代表的意见和建议。为充分考虑广大市民的出行需求,经9月17日下午第二次政府常务会议研究通过,西昌市扩大城区摩托车等六种车辆禁行范围由九纵十横缩小为九纵九横。原定电瓶车全面禁行调整为只禁未上户、无牌照电瓶车,上了户有牌照的电瓶车暂不禁行。同时为了市民生活需要,对城区送水、送汽、送奶的两轮摩托车统一标识后限量办理通行证;对城区周边乡镇的蔬菜能顺利进入市区的广平菜市场和南坛蔬菜批发市场,设置有绿色通道。
西昌市交通局

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