随着四川高速公路建设高潮的掀起，四川路网结构大幅改变，西部交通枢纽的逐步建成。如何创新高速公路管理模式，使国家的大笔投资得到很好管理。个人建议：1，创新管理模式。成立高速公路管理局，全面管理全省高速公路。2，加大对高速公路执法队伍的整合，创新执法模式，建议将高速公路现有的执法队伍合并（公司管护队、交通路政、交通运政、公安交警），成立行业公路警察，专司高速公路路面执法。此方案不与《道安法》抵触。国家至今也没明确高速公路的路面安全管理的主体。3，较大的交通枢纽市（如：成都、绵阳、广元、南充、遂宁等）建立高速公路管理分局，成立高速公路交通执法支队，县一级有过境高速公路的设立执法大队。
历来交通重建设，轻管理。国家几千亿的投资就是要加强管理，最大限度的发挥他的作用。我们就是要创新管理模式，加大改革力度，不管触及谁的利益都要以国家利益、人民利益为重。