成都绕城驷马桥及货运大道桥洞下都建成了物流仓库,据当地群众说从高管处租来,然后建设成彩钢瓦的仓库再外租给物流公司。做为高速公路是国家财产,明确规定不许在高速桥洞下乱搭乱建,现在却成了高管处捞钱的地了。根据我国《公路安全保护条例》的相关规定,高速公路的公路建筑控制区范围为从公路用地外缘起向外距离标准不少于30米。在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物。希望相关部门能监管到位。为什么什么省外人家发现一起马上就强拆了,怎么在四川就不行了?是不敢还是背后还有一些人的利益呀?而且还是省会城市都是这样可想而知呀。。。。。。不要为了一些人一些单位的恢色收入不顾其它一切安全问题,请问你们想过桥梁的安全以及国家的财产安全吗?而且桥洞下面还住了不少的商家,想过他们的人身安全吗?还高速桥梁一个安全还老百姓一个正常生活环境。希望记者朋友们到实地了解所反应的情况属实后给报道一下了,谢谢。