尊敬的书记，在你们制定正策法规的事候请多为老百姓想一想，成都的做法实在让我们寒心。 电动车老国标真的适合今天的社会发展？需要执行吗？电动车出事多是有关部门的安全教育没跟上还是电动车超标引起？摩托车和轿车出事就少吗？为啥不限制多少吨以上的就不准其上路呢？为何不给电动车驾驶人一驾照？不让适合当地情况地电动车上路是为了上更多的人买摩托和轿车？还是感觉我们的空气污染不够严重道路不够拥堵？ 如果像成都那样不根据实际情况搞一刀切，那就在农村每个上坡的地方请几个协警来帮忙推一下好不好？电动车在如今的农村是一种其他车辆无法取代的交通工具，它价格低，农村老百姓买得起，操作简便，对于不会骑摩托车的人容易学会，无污染，正好响应国家的节能减排正策，还能增加就业岗位，给政府减轻就业压力。 请领导斟酌