2014年多次反映三环路到成都东客站没有公交，出行非常不便，已经是2015年了，问题至今未得到解决。成都东客站东广场优化改造后，东客站所有公交全部都集中在东广场上下客，2015年1月8号起，公交集团调整了2、4、38、40、47、71、91、101、121、147、817路走向，始终没解决三环路到东客站东广场的公交问题。 目前东客站的公交线路非常不科学，原因如下： 1、东客站有两个停车场站，一个是东客站公交站，另一个是东客站西广场，成都东客站公交站和东客站西广场都靠近锦绣大道，成都东客站东广场靠近三环路，东客站东广场是公交上下客站，并非停车场站，东客站公交站既是2、38、91、101、147路的始发站又是停车场地，东客站西广场是4、40、47、121、71、817的停车场地，始发站调整到东客站东广场，取消了东客站西广场站。其实东客站东广场并不是2、4、38、40、47、71、91、101、121、147、817路必经之路，也不是一个方向的，东客站东广场未改造之前，东客站所有公交全部经由锦绣大道到达东客站公交站和东客站西广场，如今东客站东广场改造完后，东客站原来的公交照样可以沿锦绣大道拉直到达东客站公交站和东客站西广场，只需取消东客站西广场上下客站点，安排部分线路到达东客站东广场，让其余车辆都去转乘，公交集团倡导的是转乘。偏偏为了实现东客站东广场上下客的目的，让所有车辆都从锦绣大道开始围绕东客站西广场-东客站东广场转圈，最终又转回锦绣大道回原线路行驶，非常绕行，线路重复，浪费油料，根本不符合线网规划原则。 2、从地理位置上看，东客站东广场正好是三环路到达东客站西广场（场站）和东客站公交站的必经之路，也在同一个方向，三环路的公交到达东客站东广场下客后，沿邛崃山路、大渡河路、锦绣大道就可以达到东客站公交站或东客站西广场站，从东客站公交站或东客站西广场发出的公交到达东客站东广场上客后，沿岷江路直接上三环，线路一点不饶，非常正规，偏偏三环路到东客站没有一条公交线路，所有公交还是依然走锦绣大道，太不合理了。既然东客站所有公交都安排在东广场上下客，东广场又靠近三环，东站长途客运站也靠近三环，成绵乐客运专线也在东站开通，照理就应该开通三环路到东客站的常规公交，方便三环路的乘客出行。