去年年底公布了首批120条中小街道“静态交通严管街”禁止乱停放的政策,此政策的颁布是为了打通中小街道“毛细血管网络”,提高中小街道和次干道通行能力,提升中小街道交通环境品质,有效分担城市干道“主动脉”交通压力,有效缓解中心城区道路交通拥堵情况。
政策的初衷是好的,但具体实施时,也应考虑到严管范围内出行的问题,成华区划入首批严管街的区域,老旧小区林立,停车困难,早上上班时原来都是利用街道将堵塞通道的车辆临时停放,待上班的车辆出行后,再移回车位,延续时间不过1小时左右,但实施严管后,堵塞的车辆不能移出,只能在小区内部反复挪动,给上班、上学一族打来极大不便,为什么就不能考虑允许暂时临时占道,解决出行问题。