尊敬的领导: 您们好!以下是我对成都地铁16号线的建议。看到成都地铁TOD一体化招标文件中有关于16号线的天府新区建议优化线路方案,我从居民角度看,觉得次方案比原方案来说要好很多。原方案基本上都是靠锦江边走,覆盖人群相对太少;锦江生态带几十万居住人口未覆盖;原方案的达关山站相隔300米已经有19号线正新湾站,且交而不会,会造成公共资源无法整合和两个站点之间地上交通常态化拥堵。【查看全文】
尊敬的成都市领导:获悉地铁16号线部分线路调整,作为成都市天府新区正兴街道的居民,我们有一个强烈的集体诉求:在天府新区杭州路与益州大道交叉路口增设16号线地铁站。理由如下:一、杭州路与益州大道交叉路口为中心所在区域人口稠密以杭州路与益州大道交叉路口为中心点,北部为成都工业职业技术学院,在校全日制师生约1.2万人,规划建设的成都中医药大学附属医院天府院【查看全文】
建议按照优化路线实施规划,祥鹤四街设立地铁站能有效解决该片区交通拥堵现状,该片区目前常住人口较多,未来还会持续增加,地铁出行需求量巨大,希望相关领导能高度重视,切实为群众解决民生问题,谢谢啦!【查看全文】
强烈建议16号线优化方案,锦江生态和麓湖片区老百姓烦劳,每天堵车,生活极其不便【查看全文】
尊敬的领导: 您们好!以下是我对成都地铁16号线的建议。看到成都地铁TOD一体化招标文件中有关于16号线的天府新区建议优化线路方案,我从居民角度看,觉得次方案比原方案来说要好很多。原方案基本上都是靠锦江边走,覆盖人群相对太少;锦江生态带几十万居住人口未覆盖;原方案的达关山站相隔300米已经有19号线正新湾站,且交而不会,会造成公共资源无法整合和两个站点之间地上交通常态化拥堵。 天【查看全文】
事实证明,16号线原方案更好,覆盖范围更广,如果西挪到云龙路,和5号线南湖立交站有很多重复,拒绝16号线西移【查看全文】
事实证明,16号线原方案更好,覆盖范围更广,如果西挪到云龙路,和5号线南湖立交站有很多重复【查看全文】
建议地铁16号线,红莲段,站点,以原有方案执行(图片所示红色线路),不以优化后方案执行(蓝色线路)。【查看全文】
支持成都地铁16号线原方案建设!一、站华路东侧有大量大小区居民1、如:二江寺花园小区、瑞升橡树林华府、南湖左岸、天府美岸、佳兆业君汇上品、阳光城未来悦小区(总共约8万人),以及待开发住宅土地与重要国家机关机构等2、原方案中,站华路站可以非常好的服务这些小区,使得步行距离缩短至800米以内,如果向西移动,将会使得居民步行距离扩大至1.3km以上。3、而区域内周五晚上的热力图也说明站华路东侧拥有最多的【查看全文】
请求恢复地铁16号线站华路口站,支持成都地铁16号线原方案建设,几万人终于盼来了站华路口,现在听说要改动,请各位领导听一听群众的声音,求求了!【查看全文】
考虑16号线覆盖南湖及鹤林村,建议在站华路向下弯曲一部分到鹤林村。再连接到麓湖。这样影响最小【查看全文】
梓州大道瓦窑南二街到成都科创生态岛一段红绿灯设置太不合理 每个红绿灯都要停下来等红灯,高德地图上显示绿波通行,实际上并不能够绿波通行,建议统一一下红绿灯显示【查看全文】
地铁16号线牧华路段,本来沿着益州大道,在与牧华路交汇处设立站点,左边是泰康医院,右边是富森美大型商场,且处于1号和5号中间,能最大程序满足益州大道两侧的居民出行,是很合理的规划线路。但是最近因为锦江生态带和麓湖某些小区业主为了一已私利,强行让16号线转弯靠近5号线,要从他们小区楼下经过。请问成都地铁规划是这么随意的吗,已经通过环评的线路,也能被某些业主强行更改吗。地铁不沿着主干道修建,反而转弯跑【查看全文】
地铁16号线牧华路段,本来沿着益州大道,在与牧华路交汇处设立站点,左边是泰康医院,右边是富森美大型商场,且处于1号和5号中间,能最大程序满足益州大道两侧的居民出行,是很合理的规划线路。但是最近因为锦江生态带和麓湖某些小区业主为了一已私利,强行让16号线转弯靠近5号线,要从他们小区楼下经过。请问成都地铁规划是这么随意的吗,已经通过环评的线路,也能被某些业主强行更改吗。地铁不沿着主干道修建,反而【查看全文】
领导您好!请问一下益州大道南延线籍田是不是明年动工?具体路线规划是沿213国道还是走红五村?【查看全文】
尊敬的领导: 您们好!以下是我对成都地铁16号线的建议。看到成都地铁TOD一体化招标文件中有关于16号线的天府新区建议优化线路方案,我从居民角度看,觉得次方案比原方案来说要好很多。原方案基本上都是靠锦江边走,覆盖人群相对太少;锦江生态带几十万居住人口未覆盖;原方案的达关山站相隔300米已经有19号线正新湾站,且交而不会,会造成公共资源无法整合和两个站点之间地上交通常态化拥堵。 天府新【查看全文】
您们好!以下是我对成都地铁16号线的建议。看到成都地铁TOD一体化招标文件中有关于16号线的天府新区建议优化线路方案,我从居民角度看,觉得次方案比原方案来说要好很多。原方案基本上是经过独角兽岛,但是独角兽岛覆盖人群相对太少,一共才几栋住户。而兴隆湖东有几万居住人口。原方案的独角兽岛站相隔湖东东鑫园为首的楼盘人口密集,离独角兽岛还有一公里以上距离,湖东才是人口聚集最多的地方。现在的独角兽岛站【查看全文】
尊敬的领导: 您们好!以下是我对成都地铁16号线的建议。看到成都地铁TOD一体化招标文件中有关于16号线的天府新区建议优化线路方案,我从居民角度看,觉得次方案比原方案来说要好很多。原方案基本上都是靠锦江边走,覆盖人群相对太少;锦江生态带几十万居住人口未覆盖;原方案的达关山站相隔300米已经有19号线正新湾站,且交而不会,会造成公共资源无法整合和两个站点之间地上交通常态化拥堵。 天府新【查看全文】
尊敬的领导: 我是最近相应政策刚需改善到天府兴趣鹤林村区域的百姓,购置该不动产前该区域规划了离小区较近的地铁16号线第一期“天保大道”站点,开发商在销售该不动产时也作为交通条件进行宣传,哪知在刚取得购房合同后几日内,竟然开始网传要取缔16号线原定“天保大道”站点,对16号线红莲段天府新区改道方案,我作为广大市民一员提出以下建议,望领导和相关部门考虑。 原方案16号线将在【查看全文】
尊敬的领导: 我是最近响应政策刚需改善到天府兴趣鹤林村区域的百姓,购置该不动产前该区域规划了离小区较近的地铁16号线第一期“天保大道”站点,开发商在销售该不动产时也作为交通条件进行宣传,哪知在刚取得购房合同后几日内,竟然开始网传要取缔16号线原定“天保大道”站点,对16号线红莲段天府新区改道方案,我作为广大市民一员提出以下建议,望领导和相关部门考虑。 原方案16号线将在【查看全文】