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[其他 投诉] 四川拜客科技有限责任公司 网友: 匿名网友 2017-11-14 12:48 来源:网页

在其管理的拜客共享单车里出现了大量的压金退款迟迟未到,官方不与回应或敷衍拖延时间等状况,严重破坏了消费者权益并对共享单车市场面貌造成了恶劣的形象。【查看全文】

[交通 建言] 关于西成客专? 网友: 匿名网友 2017-10-20 13:22 来源:网页

成都往返上海,按照目前沪汉蓉铁路运行时间来比较是否考虑开通上海――南京――郑州――西安―西成线―成都,后者是否会更节约时间?【查看全文】

[交通 咨询] 西成客专何时通车? 网友: 匿名网友 2017-10-20 13:13 来源:网页

此前多次提到西成客专通车时间,但是一直通车时间计划。想知道西成客专具体通车时间?期盼已久了!【查看全文】

[三农 投诉] 官商勾结,损坏民房不赔还打人 网友: 匿名网友 2017-09-05 10:37 来源:网页

2014年泸州市,徐永县,水潦乡从发改委接下乡村马路工程修建期间损坏高坪村四社28号近八百平米的生存住房,三年不按事实解决,和同泸州科正鉴定中心编报虚假材料坑害百姓生存住房,其杨远俊修建的豆腐马路也能验收,一个工程到底有多少老板?为了逃避责任老板换了几个,找到县发改委他们说:工程事水潦乡全权负责任,出了事也是他们的责任。可乡政府不负责任,还放任他们管理下的村民委员和烟站干部带人围攻受害者,天理何在【查看全文】

[三农 咨询] 人居东御佲家的银都物业乱收费 网友: 匿名网友 2017-07-24 20:48 来源:网页

一、我打12358问了成都建渣清运费是怎么规定的,物价局回复说最高不超过2.5元/平,没有35元/平这个规定。我又问家里打墙产生的砖块垃圾是不是叫建渣,对方回复是的,2.5的建渣清运费已经包含打墙的建渣。 二、物业管理法里面规定了2.5元/平的建渣清运费是由物业收取,该由物业出具发票,但是银都物业外包给建渣公司同时收2.5元/平和35元/平两项费,且都不开发票。怀疑物业与建渣公司之间有侵害业主合【查看全文】

[三农 咨询] 村官违纪 网友: 匿名网友 2017-06-30 11:09 来源:网页

青杠村干部严重违纪,挪用国家扶贫款,至今一些村民连便泥路都未修到家门口,实地考查一切皆知真相。【查看全文】

[三农 投诉] 村官违纪 网友: 匿名网友 2017-06-27 11:03 来源:网页

村官挪用扶贫资金,一些村民的便泥路还没修到家门口,而村官家家都把水泥路修到了门口,实地考查,尽知一切真相。【查看全文】

[三农 投诉] 南充市高坪区青莲镇还房不合理 网友: 匿名网友 2017-06-21 15:26 来源:网页

现在还房有一以下问题。1新还房面积超过协议面积(协议面积50平方还房55平方,这多出的面积为什么要1220一平方,在修之前没有任何人通知村名还房会超面积)2天然气安装为什么不是直接安装到厨房,而是安装在阳台,村名入住后还要出钱在安装?3还房存在墙体漏水,墙体有坑洞(有西瓜大小)墙体开裂,地面开裂,门窗歪斜,玻璃破烂,卫生间大小便到处都是。4还房的验收合格证在那为什么不拿出来看,房屋平面图不拿出来看【查看全文】

[交通 投诉] 川东北几千万人民的脱贫致富之路在哪里? 网友: www724w 2017-03-08 20:42 来源:网页

近日国家出台的国家十三五铁路建设一文中,另人非常意外的是从西部大开发文件到支持川陕革命老区尽快脱贫文件以及振兴川东北革命老区等多个文件中都提到的一条扶贫铁路汉中经巴中到南充的快速铁路,居然榜上无名,只是列入了十三五备选项目。使革命老区人民脱贫致富的梦想再次落空,梦想再次破灭。汉巴南铁路沿线人日盼夜盼,盼了十多个年头的铁路究竟是什么原因难以进入国家十三五和十三五开工建设?支持川陕革命老区尽快脱贫致富【查看全文】

[交通 投诉] 支持川东北革命红色老区交通发展为何成为空头 网友: www724w 2017-02-08 21:19 来源:网页

国家年年喊支持川陕革命老区的发展。年年不见行动,今年再次提出支持西部和川东北革命老区的经济。交通的发展,然而年年喊,年年成空口号。两条事关川东北红色革命老区经济发展的重要干线铁路,即汉中经巴中至南充,成都经南充至达州两条至关重要的铁路。而且特别是汉中到南充的铁路还定为是国家扶贫铁路。居然没有进入十三五初期开建的项目。甚至连十三五都没进入,国家就是这样支持革命老区的经济和交通发展的吗?这不是很可笑吗【查看全文】

[交通 投诉] 反对汉巴南铁路修成普通铁路 网友: www724w 2016-11-25 13:20 来源:网页

在左有兰渝客货混跑铁路,右有广巴达客货混跑铁路,南有宝成铁路.北有达成铁路,襄渝铁路等若干货运铁路的情况下,再将处于兰渝和广巴达铁路两条铁路相隔不远的中间的汉巴南铁路修成客货混跑的普通铁路有什么价值?浪费大量的人力物力.坚决反对这种目光短浅的规划行为.而且目前四川境内规划的铁路等候太低,真怀疑规划者的大脑思维和规划能力,汉巴南应作为川陕革命老区的重要客运专线进行修建.使之北面无逢对接西成客专和兰州【查看全文】

[交通 建言] 省政府应该汉巴南铁路调整为350时速建设 网友: 匿名网友 2016-08-07 10:07 来源:网页

当今的中国经济需要强有力的增长点,基础设施特别是高速铁路建设对经济的发展显而易见,所以国家中长期发展规划对于高速铁路的建设高度重视,四川在这一轮的规划中有不少亮点,大家都意识到枢纽之争实质是资源之争,是经济发展速度之争,在沿海和东部很多地方纷纷将高铁速度提到350来建设时,我们四川却产生一大堆的250高铁,我这里要提的是在四川盆地内起骨干作用的绵遂内自铁路、汉巴南铁路(现在的标准是250、200)【查看全文】

[交通 建言] 成绵高铁应该公交化 网友: 匿名网友 2015-12-26 17:53 来源:网页

成绵高铁开通,虽然方便了成德绵眉乐交通,但是,车次太少,也不是站站停靠,极不方便各地市民出行往来。建议实行公交化和直达相结合的方式,充分发挥高铁优势,提高高铁效率!【查看全文】

[交通 建言] 建议增加成都-绵阳动车次 网友: 匿名网友 2015-12-25 15:54 来源:网页

建议增加成都-绵阳动车次,一票难求,应随到随走【查看全文】

[三农 咨询] 成绵乐高铁可否参照地铁运行方式,站站停靠 网友: 匿名网友 2015-12-24 21:04 来源:客户端

网友留言 成绵乐铁路既然开通了,希望能增加站站停靠的车次,毕竟越是相邻的两个地区之间的人们,因工作、学习、生活的需求交流更频繁。 参考地铁的发车频率来运行,既可考察市场的需求空间,又能极大方便沿途百姓的出行,缓解公路交通的拥堵,更可以避免重复建设、浪费财力物力和土地资源,把有限的资金用到更需要的地方,而不是为了修而修。【查看全文】

[三农 咨询] 成绵乐高铁为何不能采用站站停靠的方式? 网友: 匿名网友 2015-12-24 09:26 来源:客户端

成绵乐高铁开通一年多了,但沿途小站的停靠车次太少,且是隔站停靠。 其实,即便站站停靠,全程增加的时间不会超过30分钟,虽然绵阳和成都是大城市,但住绵阳在成都工作,和住成都在绵阳工作的人不是很多。 毕竟,相隔越近的两地之间的人,因工作学习和生活流动更频繁。增加沿途小站发车车次并采用站站停靠的方式,来缓解公路交通拥堵的情况,充分发挥铁路的分流作用,既方便沿途群众出行,又能增加铁路部门的收入,何乐而不为【查看全文】

[三农 咨询] 冕宁先锋乡白象村道路泥泞不堪,何时修? 网友: 匿名网友 2015-12-16 20:10 来源:客户端

尊敬的领导,感谢您于万忙中抽空了解我们贫苦大众的心声,于千辛中为广大百姓谋福利!我系冕宁县先锋乡白象村二组村民,由于党和政府的关怀,我们才有了今天的美好生活。不过由于各种因素,村民生活水平还是没能真正提高。村委会历经几次选举更换,仍无建树,就拿村里那条泥泞不堪的土路,承诺修建几年仍是一条破烂不堪,尘土飞扬的泥路。近年国家在各贫困地区投入巨资,到我们村就是给村民发杯水车薪的半袋肥料?三个独凳?别是个【查看全文】

[交通 建言] 成都五洛路至金堂淮口开公交 网友: 匿名网友 2015-12-04 21:42 来源:客户端

五洛路已贯通了淮口和成都。希望这条线开行公交车。【查看全文】

[企业 求助] 川发改价格2015(840)号文落实时间 网友: 匿名网友 2015-12-02 08:45 来源:网页

关于非居民天然气价格的调整落实时间,很多地方20号已经在执行了,可是我们荣县有关部门推托说,没有所谓的红头文件。【查看全文】

[交通 咨询] 规划的绵遂铁路何时开工? 网友: 匿名网友 2015-10-10 09:27 来源:客户端

尊敬的领导!我想问问规划已久的绵遂铁路何时开工修建呢?【查看全文】

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