简阳市有关领导您好! 关于资阳K6快线次公交车到天府机场路过简阳市雷家镇上下站的站台问题,就这样完事了吗?也太草率了吧,我上传了一张该站台的实际图片你们可以仅供参考下,是否可以再给站台建立个雨棚和板凳之类的?在高温季节也能遮遮太阳,下雨时挡挡雨,如果有老人小孩孕妇之类的群体也好歇息一下或者急需求助之类的服务电话,这才算是一个完整的交通服务体系嘛。【查看全文】
简阳市沱江四桥下面,途虎养车旁,车辆停放占用人行道,严重影响行人出行,过往行人只有踩草坪。【查看全文】
尊敬的领导,简阳市2019年乡道提升改造项目本来是方便周边居民出行,保障车辆正常通行的民生工程。但从2020年项目开工以来,进展缓慢,3年多来群众多次就其中的三红路、新双路、三踏路等沿途行车难,交通受阻,施工进展缓慢等问题进行反映。到直现在,也不知道该项目是否完工,也未见项目建完的相关新闻报道。请问该项目现在到底完工没有?是否已全部交付使用?今年还会不会继续占道施工。请简阳市交通主管部门及时给予答【查看全文】
尊敬的领导你好: 天府机场投运后,随着简阳的发展越来越好,现阶段简阳公交作为私企,已经远远不能满足简阳发展对交通出行的需求了,随着简阳发展以后人会越来越多,而简阳公交不能满足充沛的运力和公交运输的容量,公交又小,车辆又少,造成机场人流量的严重滞留,既然简阳公交无法提供更多的便利和车辆需求,那为什么不和成都公交集团共同出资收购简阳公交,让公交由成都公交集团运营,既能提供更强大【查看全文】
德润达酒店门口,T字路口,每天早中晚高峰期车流量很大,公交车大货车都很多,还有大量接送孩子的车辆在那里需要掉头。左转的车子老是走直行车道去挤到左转弯车道前面,堵在路中间,这是很大的安全隐患,也间接造成交通拥堵。希望该道路的摄像头可以尽快投入使用。【查看全文】
我们家位于简阳市大堰村一组,2019由于成简高速公路拆迁占地,现在政府说必须路修好后才能转社保,所以请问交通厅,这个路到底多久修好?!!【查看全文】
德润达酒店门口,存在很大交通问题,特别是上班高峰期,斜对面又是实验小学很多家长送孩子需要掉头,没有左转弯待转区,有很多走直行右转车道左转的直接就排在最前面,也没有拥堵情况,所以需要增添一条左转待转车道【查看全文】
每天到下班点,节假日天府机场地铁口到简阳的公交车永远都是排队!大大的浪费了市民的时间,效率大大的降低!就不能多加几辆车?或者多开几条线?或者地铁通到简阳南站?【查看全文】
网上时不时爆出S13站点的图片,简阳的站点都是在离市区很远的郊区。请问简阳市政府及相关部门有没有去争取,将简阳站点设置在离城区近的地方。之前规划的郊区的项目一个又一个的黄了,不知道将站点设置在远离城市的地方有何意义。现在为何不转变思路,将站点争取离市区近一点,方便人民出行。并且拯救一下城北的烂尾楼,数了一下,有4个楼盘烂尾吧。简阳市政府能不能为人民做一点好事,去争取一下?【查看全文】
简阳公交到天府机场只有K1K2,每天都拥挤不堪!而且车辆又少,间隔时间又长,强烈要求增派车辆,缩短间隔时间! 【查看全文】
今天下午在北街人行道上一电瓶车从我身边过,被车上非法安装的车棚割颈了。幸好车速不快。到现在颈子都还火辣辣的痛,可想而知要是车速在快些会是什么后果。建议政府大力打击整顿那些非法安装电瓶车车棚的【查看全文】
每天下午6点左右,凯力威大道往凤山路左转的车把右转车道全部占完,导致我们右转的车辆极为不便,只能从加油站转出去,加上又是放学时间段,太不安全【查看全文】
新市方向到凤山路上班 或者读书都不方便 公交车到不了 小朋友坐一路车到南环线下车需要过几条马路 很危险 !经过张家的有三四条线路的公交车 经过凯力威的一辆都没一点也不方便 ,希望能安排一条线经过凯力威到凤山路的公交车 【查看全文】
请问简阳雷家服务区什么时候开始运营?都建设好这么久了。【查看全文】
尊敬的领导: 金简仁快速路是连接金堂与简阳、天府机场的新建道路,这条路从金堂大道到天府机场中间大部分路段已经通车,没有全线贯通的原因是沱江大桥没有竣工造成。但从2023年9月沱江大桥事故后,沱江大桥建设就一直处于停工状态;我们看到沱江大桥塔吊顶升事故已经调查清楚,所有违章违规的责任人已经受到处罚,说明该事故已经有了明确的结论。 沱江大桥这个关键的节点决定【查看全文】
简阳市禾丰镇,潮水社区高马河街道 大桥已经禁止小车通行三四年了,桥两边道路已经通车三四年了。【查看全文】
我建议把K1-K2的时间延长至给地铁接驳,00点左右,特别是节假日,周末,在其他地方工作的市民,其他地方读书的学生,回家赶不上车,回家晚。只有搭滴滴回家,造成困扰。希望采纳【查看全文】
简阳过度处罚违反交规车辆,典型的新形象工程【查看全文】
存在问题:简阳往返天府机场地铁站的K1、K2公交线,因路程较长,目前采用的公交车,座位较少,有大件行李时也不方便,坐车时大部分要从机场一直站到城区,时间长,坐车体验感很累,且客流量较大,起止点等候时间较长,影响出行效率和体验。优化建议:简阳机场专线车辆采用更多座位的大巴车,并可重新定义为机场摆【查看全文】
本人经常乘坐金马镇经禾丰镇到达简阳市城东客运站的客车。一直以来车辆都有随意停靠上客,收费的情况,这大家都能理解。但是,近来每次乘坐该班次的车辆都会在禾丰镇长时间停靠!经常会停20-40min,徒增路途时间。请问长时间停靠,让全车人等待那一两个人是否合理?【查看全文】