青白江交通难啊,领导们到底有没有在工作啊?青白江交通烂了多少年?这几十万人口就永远被孤立排挤在五环外吗?高铁班次少,宝成铁路没有任何音讯,快速公交k8喊了一年多了一丁点动静没有,603和605公交半个多小时才来一班,速度又慢,路况差,真的还不如我家里县城的公交车【查看全文】
趁此次成青快速通道改造 建议设置公交车专用道用来公交车直行和社会车辆右转 路口中央绿化带后移设置左转专用道 保证路口至少有三条社会车辆直行车道 侧分带绿化种植爬山虎学二环高架一样 【查看全文】
结合现实与实际的需要,现强烈建议603路公交在拓源路香城云庭小区附近设站,具体原因如下:1.现行603路公交由成都医学院开往青白江田园广场,在经过【查看全文】
领导,您好! 青白江区姚渡镇大石路,东方新村小区路段,道路中间的绿化带,能否修剪一下,部分枝丫已经延伸到道路了,较为遮挡视线。而且有时会有行人穿越绿化带,存在行车安全隐患。 故,建议领导安排工作人员现场勘查,稍作修剪。 谢谢领导。【查看全文】
结合现实与实际的需要,现强烈建议603路公交在拓源路香城云庭小区附近设站,具体原因如下:1.现行603路公交由成都医学院开往青白江田园广场,在经过【查看全文】
尊敬的青白区政府:看新闻报道,成黄铁路马上要开通了,在青白江设站,日行趟数应该会很多,这对解决青白江交通是一个重大机遇,希望政府体谅民生,抓住机遇彻底解决青白江上班族的交通问题。为此提如下建议:一、无论是603、607、605,行车速度都太慢,站点覆盖也不全,很多人路上时间还是很长,不能满足上班通勤的要求。未来归划的宝成铁路、低运量轨道交通还不知道什么时候才能修好【查看全文】
能不能拆迁芦稿村27组真的很偏僻上街那么远我真的是会谢【查看全文】
我想问问可不可以主动申请拆迁或主动申请住安置房因为芦稿村实在是太偏僻了有一点上街不是特别的方便【查看全文】
我可以问一问可以主动申请拆迁嘛还有就是我认为芦稿村确实很偏僻所以可以拆迁让大家住入小区所以我想申请拆迁【查看全文】
芦稿村本身就很偏僻且不怎么发达连上街都很远所以芦稿27组能不能拆迁如果可以拆迁的画什么时候可以拆迁【查看全文】
青白江低运量轨道到底好久修,还有宝成铁路公交化到底好久动工,都推了好多年了,我去年也问过,说的年底修,结果一直不修,交通真的很不方便。【查看全文】
有消息说青白江605公交会被K8公交代替,作为沿线市民不是很同意,我是青白江区弥牟镇的市民,每天需要在成华区上班往返。原本605就没有走弥牟镇镇内通过这对我们这个镇上的市民已经很不方便了,每次都需要走十多分钟到108国道上去乘坐605,已经是很不方便了。如果本线路再由K8那就注定更不可能从弥牟镇场镇内通过了。k8真的很没必要,首先全线通勤时间太长没实际意义,根本达不到快速公交的运行目标,青白江一直【查看全文】
青白江区城厢镇沿沱村这边的香岛大道段没有非机动车道,别人金堂段就有,成都其他地方大道也有非机动车道,建议青白江交通局尽快安排扩建,保护普通百姓的出行安全。【查看全文】
因为在成都上班,经常要往返青白江和成都,都是从青白江坐605公交车到新都换成地铁,之前公交每个站都停车,但是中间站一般每人下车,很浪费时间,现在新开了“铃”停公交,节约了不少时间,希望铃停模式要持续优化,延续下去。(网上回复就行,不要电话联系)【查看全文】
以前清泉到成都的客车取消了,现在去成都很不方便,现在有了604路,可以到西河地铁站,但是一天只有四趟,希望能增加班次【查看全文】
关于铃停巴士电显及站牌的建议:在线路编号前面加个铃铛符号,和线路编号一起,如“603”这样简单明了,比现在中文提示滚动好多了,乘客乘车都看编号,一看就知道是铃停巴士。站牌上,在线路编号前加个,标示是铃停巴士【查看全文】
最近我经常乘坐清巴公交,反映了以下问题: 1.车辆无报站。从。“三方村十二组站”到“双柏村五祖站”并没有听见语音播报,请问这是怎么回事!? 2.报站声音太小。请增加音量!!!! 3.司机和乘客聊天,导致没看见后门有下车的人! 4.司机对脱鞋子的大妈不管不顾,我觉得这事应该管的,给了我一个不好的乘车体验。 5.龟速行驶.前面那么宽敞,开三十二十码,时间那么充裕吗?就不能把速度都控制在【查看全文】
青白江公交607路在中塑国贸站怎么不停了呢?还是希望领导好好考虑能停下,方便坐车。【查看全文】
清泉镇平安路设置了一部分停车位,绝大部分是被人用三轮车或者电瓶车占用。长时间无人管理。导致应该停车的停不进去,然后乱停乱放。影响交通,对于清泉镇形象也不利。希望督促整改。【查看全文】
我因生活经常乘坐成都公交车607路,发现站点有些设计不合理,望公交公司和交通管理部门参考我所提之建议,607路公交线路中由青白江开往十里店方向的倒数第二站目前为二仙桥北二路口,想必是为理工大学学生和老师考虑,但好心恰恰弄巧成拙,建议撤销此站点,向后挪动到地铁十里店站(铁建广场门口),此处人流量巨大,周边小区密集,并且更适合理工大学学生和老师进入宿舍,因为二仙桥东三路是通往理工大学的最重要通道,后面【查看全文】