成都市成华区羊子山路截止 2024年3月7日 又停得满满的车…【查看全文】
无论是开通实体卡和nfc卡,都要几十的开卡费,成本真的要这么多吗?很多外地人到成都工作,工作还没有找到,就需要花上百元办理公交卡,卡费30,充值50,关键是为了卖实体卡,人为限制nfc卡不能冲次数的优惠,现在出行不让骑超标电动车,做公交出行,结果公交公司限制nfc享受次数优惠。手机nfc就应该享受实体卡的次数优惠,因为都给了相同的卡费,而且sim的nfc也是实体卡。【查看全文】
尊敬的各位政府领导您们好 我是龙泉十陵街道大运村旁邦泰宽语业主,由于近期网上多个版本传出地铁五期规划有可能12号线东段止于双庆路站,9号线二期至于行政学院,未延申至十陵街道。 我作为十陵区域十数个新建楼盘中的一位新业主、十陵街道的一份子,恳请政府地铁五期12号线及9号线二期站台延伸至范家院子TOD。 我们大量新盘业主高价购入十陵楼盘,今年好多价格都回调降低了,虽然十陵【查看全文】
尊敬的教育局领导:您好! 作为一名学生家长,关于成都体育中考有两点建议,供教育局领导参考:(1)增加选考项目多样性:目前,我市中考体育主要为田径类、球类和基本身体素质方面的测评,目前北京,上海及我省部分兄弟城市,均有【查看全文】
各位领导好!本人是华润时代之城的业主,一名新成都人。购买十陵华润时代之城时,核心看重的就是未来有范家院子TOD。 十陵新城发展至今,土地价值攀升,新建楼盘众多,估约20多个,加上原有住户十陵区域的人口早已突破二十万人,且该区域所处位置为东三环两侧,如果没有地铁配套,将无法解决区域内大量人口出行难题。故恳请政府慎重考虑地铁9号线和12号【查看全文】
作为领导对十陵之前原有的地铁规划,我们十分赞同,也是因为这样的规划,我们才花了主城区的价格,买了十陵的房子,不能卖房子当主城区,修地铁的时候就给我们算到龙泉去,我们新买十陵的业主邻居,都不得干【查看全文】
67路公交车动物园站到民兴路中站这段路学生,上班的人数非常多,经常等2班车也上不了车。能不能在早高峰时期发车班次再加密一些,或者更换较大的公交车。【查看全文】
各位领导你好! 我也是第一次通过这种方式给领导建言。整个9号线位于三环和绕城之间,对成都的交通发展具有非常重要意义,不管是安靖 ,凤凰山, 还是北湖公园、龙潭寺,十陵,三圣乡 白鹭湾,都是很重要的区块,9号线地铁成环对成都三环外绕城内的发很有必要,请领导一定要为这些片区的居民出行方便考虑啊,【查看全文】
十陵也是属于大运村,很多楼盘也是新建,在交通方面也有很多不便,地铁12号线到范家院子线路规划会给十陵很多老百姓带来便利,同时也会给十陵带来经济增长;望政府保留建设12号线;【查看全文】
锦尚东路科华南路口,因近期锦尚大桥通车,由丁字路口变为十字路口,交通信号灯及交通标识做了相应调整。修改后早高峰通行了几次,发现调整后锦尚东路左转进城的车型排队很长,而直行过锦尚大桥的车道缺很空,主要原因是此路口主要车流是左转进城(左直右比例应该为6:1:3)。鉴于现阶段金金融城三期河东片区还是建设中,目前车流主要是锦尚东路左转进城为主,建议将路口锦尚东路的直行车道改为直行加左转车道(可只改西向东的【查看全文】
成都天府通交通卡交通联合版有实体卡片,但是不支持在(华为)手机上添加,其他各省市都支持了,希望推动成都交通联合的交通卡支持【查看全文】
作为一个来十陵买房定居工作建设成都的年轻人,我家已举几代人之力在十陵购买了住房。全家已无力为我购买代步汽车,我只有天天步行四十多分钟,去到地铁站,上班单边行程接近两小时,来回时间逼近4小时,每天回来已疲惫不堪。成都应该是让年轻人感到幸福工作的城市,但由于行程过长导致我已身心俱疲,我相信每一个在十陵想要建设成都的年轻人都在面临跟我一样的困扰。我们充分理解政府的困难,但十陵有如此多的改善型住房,如此多【查看全文】
作为十陵街道兴盛路的一业主,深刻体会到要到天府新区,天府广场附近上班多么不方便,到来龙地铁站需要步行40分钟,骑自行车又是上坡路,申请省政府将原先规划的12号线在十陵老车站设站点,方便我们普通老百姓出行【查看全文】
龙泉十陵片区从成华区划分到龙泉驿区后,群众都说是属于三不管地带,更有甚者说十陵片区就是龙泉的提款机,拿来圈钱的,十陵片区的房价普遍都是2w+,大多都是改善盘,都是花费了几代人的心血才买下的房子,总价大多都是300w以上,买房时就是想着东进政策,加上成都规划的地铁9号线和12号线,大家才鼓起勇气选择的十陵这个三不管地带,没有成熟的商业也没有优质的教育,如果连规划的地铁都取消的话,群众得对政府和【查看全文】
十陵位于东三环,地理位置看似优越,但周边居民的出行实则多有不便。此外,十陵的商业发展相对滞后。有鉴于此,且考虑到十陵作为东进的重要门户,周边还有大量待开发土地,我们迫切希望 12 号线的轨道交通能够途经十陵客运站。如此,既能改善居民出行条件,又能带动区域各行各业经济发展。感谢。出门太远了【查看全文】
升仙湖水位快见底了,希望抓紧多补点。【查看全文】
作为领导对十陵之前原有的地铁规划,我们十分赞同,也是因为这样的规划,我们才花了主城区的价格,买了十陵的房子,不能卖房子当主城区,修地铁的时候就给我们算到龙泉去,我们新买十陵的业主邻居,都不得干【查看全文】
恳请领导考虑一下12号地铁线对十陵片区新楼盘的重要性。作为领导对十陵之前原有的地铁规划,我们十分赞同,也是因为这样的规划,我们才花了主城区的价格,集全家之力倾其所有买了十陵的房子,不能卖房子当主城区,修地铁的时候就给我们算到龙泉去,我们新买十陵的业主邻居殷切期盼政府办实事【查看全文】
十陵位于东三环,地理位置看似优越,但周边居民的出行实则多有不便。此外,十陵的工商业发展相对滞后。有鉴于此,且考虑到十陵作为东进的重要门户,周边还有大量待开发土地,我们恳切希望 9 号线和 12 号线的轨道交通能够途经十陵客运站。如此,既能改善居民出行条件,又能带动区域工商业发展。非常感谢【查看全文】
绕城高速大丰立交外侧没有匝道口,出入高速必须绕道金丰高架桥下调头,造成桥下调头车辆时常拥堵,早晚高峰更甚。建议上级部门在绕城或成万高速开辟新的出入口和收费站以便缓解交通拥堵。【查看全文】