33号线规划,请考虑在金瓦路和草金中路设置站点吧。那边有好几万住户迫切需要,每天都是走很远的路去坐地铁上班。【查看全文】
请成都市规划局在33号线中草金路中段和金瓦路十字路口增加一个站点,解决附近居民的出行问题。【查看全文】
建议成都地铁33号线在金瓦路与草金路十字路口增设站点,方便周边,特别是蜀镇几万人出行!【查看全文】
请求33号线在蜀镇二期增设站点,目前整个片区公共交通几近于无,严重阻碍上班族们的出行【查看全文】
蜀镇二期有十多个小区,几万人口,请在草金路中段与金瓦路、龙渡路东延线交叉路口加一个站点。方便附近居民出行【查看全文】
尊敬的领导:你好! 百忙之中又来打搅了,自上次投诉大邑县交警晚上19:30分还到惠山公馆外面贴罚单后,直到今天也没有一个说法...... 但今天早上8:00交警又来贴罚单了,还说我们这里有人投诉,烦得很......【查看全文】
大丰中心学校三元小区,华美东街门口,7-8点拥堵非常严重,之前有过反映,有人疏通,没有太大效果。希望可以改成自东向西的单向行驶。【查看全文】
尊敬的领导您好,希望33号线在草金路和金瓦路一字路口加设置一个站点。以方便附近的居民和到凤求凰公园的游玩的居民的出行。原设计的武青西四路站点离蜀镇二期和凤求凰公园太远,不方便!【查看全文】
近日蜀镇片区因为公交线路跨区问题,成都市公交、双流区街道办等相关单位与我们蜀镇1期业主沟通 沟通结果如下: 1由于涉及到跨区,公交公司回复可开发一条新线路跨区经过蜀镇设立站点方便出行 2 说蜀镇片区急需协调一个可以停放公交车的场地,解决出行难问题 一推再推后勉强解决了很多困难,目前最大问题就在停车场地选择,希望武侯、双流区市委、以及成都交通运输部门相关人员现场考察,尽快解决蜀镇片区居民出行【查看全文】
尊敬的市领导,从目前留言可以看到,正公路在花源内的竹苑大道突然变窄,距离两边小区很近,已有大量投诉留言。又看到天温都快速路规划继续用这条路,势必使得安全和噪音问题更严重。建议趁着快速路规划研究的机会,研究正公路在进入花源镇之前,往北改道的可行性。(例如通过环港路南延连接双流在建的天保大道)。改道后竹苑大道变为限速的普通道路,彻底解决问题。非常感谢。【查看全文】
33号线能不能考虑在蜀镇二期草金路与金瓦路交叉口设置地铁站点,蜀镇二期住户真的很需要,凤求凰公园真的很需要。【查看全文】
蜀镇二期几万居民出行不便,无地铁,无公交。希望地铁33号线在草金路与金瓦路十字路口增设站点,方便蜀镇几万居民出行。【查看全文】
尊敬的领导:双流署镇二期片区,东边与武侯交界,一河相隔阻断交通,目前只有一条人行桥与东边相连,片区内道路狭窄,公共汽车进出不便,出行多为三轮车。片区人流量大,希望政府能考虑在人行桥附近增设一个站点改善交通条件【查看全文】
地铁17号线做一个支线,在白佛桥处分路,沿草金路过江安河到蜀镇江安河桥头设站,然后继续沿双流草金路进入九江未来公园社区,到双流新城最后进入双流西站。请研究一下谢谢【查看全文】
建议33号地铁线在靠近蜀镇片区,新增一个站点。位于草金中路,金瓦路和规划的龙渡路交叉口,需求量非常大【查看全文】
请成都市规划局对地铁33号线考虑双流蜀镇二期设地铁站谢谢【查看全文】
成都市交通运输局: 关于本人已多次反映的武侯区时代锦绣等小区以及学校早晚无高频次通勤公交至华兴地铁口的问题,均以已开通179路极低频次的社区公交为由予以回复,本人认为不满意。主要有以下原因:1、179路为半小时至1小时一班,完全无法达到早晚通勤华兴地铁口的目的(步行至地铁口才需要20分钟)。2、目前179路绕行线路导致至华兴地铁口需要十多分钟,线路安排不合理。3、57路、【查看全文】
保利198片区位于蜀龙路,有中洲中央公园、保利198、二台子、回龙等小区,片区常驻人口超10万人,武侯或锦江区上班每日早上7.40开始堵车,通勤若上三环可堵20分钟,三环再堵会,上班就迟到;开车上班每日单边通勤1.5小时;每日通勤3小时;坐公共交通:666接驳7号线,666早高峰15分钟等一趟,车到了回龙、保利198、二台子三个站总有人上不去,再等下一辆,挤上是运【查看全文】
请求33号线在金瓦路与草金路十字路口增设站点,解决蜀镇几万居民出行问题【查看全文】
请求地铁33号线在蜀镇段增设站点(增设位置见图片),方便周边上万居民出行。【查看全文】