尊敬的领导您好，我看了你们的官方回复之后，对于梓潼县城的公交车已经很熟悉了，但是仍然有一些问题需要解决： 首先，官方所说的这个月月底完成城区所有公交站台的安装和调试，但是除了文昌大道的部分公交站台是在去年底，今年初安装的，大部分公交站台还是六年前安装的普通公交站台，个别公交站台使用了十多年前使用的不锈钢雨棚站台，与最新的站台相比差距还有点大。希望你们得抓紧时间尽快推动公交站台的安装工作。这样等车的时候就可以遮风挡雨，也给市民提供暂时休息等公交车的地方。 其次，目前梓潼县城已经开通了8到9条公交线路，但是由于配车数不足的问题，即使最近开通了从客运站到双峰的9路，无法解决广大市民乘坐公共交通的需要，市民仍然采用乘坐客运车辆前往各乡镇满足基本通行需求，且每一条公交线路的发车间隔依然较大。随着交通不断完善和私家车不断增多，农村客运正在面临急需转型为公交化客运线路的困境。希望有关部门尽快推进城乡公交一体化，将原有的农村客运车辆升级为公交化客运车辆，更好的方便广大市民出行，提高道路运输企业的竞争力。 然后，因为公交车配车数有限的影响，仍有个别公交线路依然停运，尤其是途径从川文艺校门出发，经水岸花都、阳光新城、梓潼中学到七曲山南山门的4路，以及贯穿文昌大道的6路。随着川文艺梓潼校区的学生越来越多，很多学生只好叫出租车，网约车或者骑电动车进入主城区，但是一些学生骑电动车不遵守交通规则的情况，经常发生，所以建议主城区公交车站台安装之后尽快启动第二批新能源汽车标标工作，尽快恢复4路运行，方便川文艺的学生前往梓潼城区，也有助于减少交通事故和交通违法行为的发生。 最后，希望梓潼主城区的公交线路和后期改造的城乡公交客运线路能够增加实时公交的功能，了解线路目前到哪个区段，为提前规划乘车路线做准备。对早期投运车辆的前显和后显LED进行全面的更换，保留纸质方向牌，方便市民了解哪条线路的方向。并且对部分分段计费线路的票价进行公示，这样可以提高线路的运行效率。并且车厢里面的刷卡机应该的交通卡还应支持绵阳市与外省市的交通联合卡和各类乘车码，不再使用前门处所张贴的付款二维码，这样就可以方便广大市民出行来推进梓潼创建全国卫生县城，看到干净整洁的车厢感到满意。 （本留言不用电话回复）