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交通 建言】成都地铁13号线站点解决民生问题建议来源:问政四川 网友:问政网友  2017-06-29 10:05 待回复

作为即将生活在龙泉驿大面镇居民的我们,一直对成都地铁13号线的动向极为关注,对于目前公布的13号线规划站点在大面镇只有龙华寺一站,大面镇居民现行情况是居民数量逐年剧增,周边楼盘众多,因为2号线,很多上班族在大面新城买了房子,但是地铁2号线东延线跨过绕城高速后却避开了大面新城,使得很多居民怨声载道。大面新城交通出行没有随着人口剧增而有所改善,如:恒大绿绿洲、航天中学、龙华二期、百悦城、琥珀、悦龙山、万科、保利等众多小区,多达20万人;附近有经开区实验中小学且原三圣乡花卉市场也已搬迁至成龙路绕城外侧,成龙路绕城出口人流量近年剧增,龙泉市民进城只有成龙大道一条主路,沿途私家车、工程车杂乱,路口无监控设备导致每个路口严重塞车,市民交通出行方式单一,生活非常不便,已有居民反映谏言希望能在成龙大道与公园大道处开设站点,但官方回复13号线为快线,站点区间距离大于普通地铁,如果避开居民实际出行困难问题,不实际解决交通现实情况,试问建设轨道交通初始意义何在?从地图上可以看到,仅2号线和4号线有的站距仅700米左右,而龙城大道和公园大道相距1.6公里,设置一个站完全没有任何问题,虽然13号线为快线,但是请别老拿快速大站说事,首先成都设立四环五环六环,四环怎么也是城区,城区就应该按市区距离设点,方便居民出行,而不是一味的鼓吹大站快线;再一个轨道、大站、时速本意也是为居民出行服务的,若为了达到规定的时速和大站而违背了轨道交通的本意,感觉是本末倒置了,老百姓觉得方便出行了的轨道规划才是好的规划;因此仅一个站难以满足以后居民的出行,恳请满足恒大绿绿洲、航天中学、龙华二期、百悦城、琥珀、悦龙山、万科、保利、中小学及花市居民的出行。不想看到满街三轮横冲直撞,百年大计希望设计合理。
所以恳请政府领导能够根据实际民生问题考虑13号线选点问题,特此建议:13号线尽早规划实施;在成龙路绕城出口或者成龙路与公园大道交汇处设置站点缓解该区域交通出行困难问题,方便当地居民出行、学生上学、花卉市场出行。

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