各位领导,相关见下. 我是80后安岳本地人,从记忆中起,李家片区群众出行的主干道路交通(文李路,内赤路)就一直是泥巴烂路,即使修了所谓油路(泥巴路上面铺点石子与沥青,形式大于实质)也只管了2-3年的通行正常年限.机动车平均时速从来没有超过40KM/H,客观反映了我区群众在党委,政府领导下辖区群众持续过着\"生在四川安岳县,牛马都不如的\"生活质量水平,较邻近重庆及内江基本公共设施落差明显,由【查看全文】
尊敬的领导您好:营达高速公路说2017年通车,营山段迟迟没开工,征地都没有,更别说开工,是不是不修营达高速公路,希望领导公部一下详细路线和准确开工时间!【查看全文】
反映2014年3月其在红光镇西华大学内的蜀安驾校报名点报名参加驾校培训(该处宣传单上称一次性交纳3800元,3个月包拿证,未拿到包退钱,且不收取任何费用)。报名后其经过多方联系后,7月该驾校才给其安排科目一考试,9月开始练车(使用类似报废车的桑塔纳),练习10余天后赵教练(18202856090)称交纳1200元换车费,便可换成考试车型(捷达),2015年1月参加科目2考试,赵教练让交580考试费【查看全文】
成都绕城驷马桥及货运大道桥洞下都建成了物流仓库,据当地群众说从高管处租来,然后建设成彩钢瓦的仓库再外租给物流公司。做为高速公路是国家财产,明确规定不许在高速桥洞下乱搭乱建,现在却成了高管处捞钱的地了。根据我国《公路安全保护条例》的相关规定,高速公路的公路建筑控制区范围为从公路用地外缘起向外距离标准不少于30米。在公路建筑控制区内,除公路保护需要外,禁止修建建筑物和地面构筑物。希望相关部门能监管到位【查看全文】
成都剑南大道双流永安段,永安场镇红绿灯路口为什么这么久不开工修建?给附近的居民出行带来不便,难道设计就是路中间有个小花园?【查看全文】
你好: 我们是郫县红光镇的居民,大约在2005年在红光买房定居,现在是在成都市内上班。当时是看重红光的交通到成都非常方便。现在孩子在红光镇思源小学就读二年级,平时经常要带孩子到成都市内,在办理公交卡时,被告知不能享受学生卡待遇。去年就此事我曾向成都市长信箱投诉,被告知政策还在商议中。现在过去半年了,还没有任何进展! 现在成都市城乡统筹、加速城镇化建设,但是明显的待遇还是不同,同样的【查看全文】
成安渝高速公路四川段于2009年9月开工,原计划于2012年12月通车,到现在2015年6月底仍没有通车,已经超时快3年了!! 请问相关领导同志们,有什么想法,给人民怎么样的交代? 具体何时能通车? 说句不好听的,真是给四川丢脸。 怎么不让老百姓骂?【查看全文】
巴万高速为何到现在还不开工?中标单位新型房屋集团为何迟迟资金不到位?请回答具体何时开工,别复制黏贴一堆话语搪塞!【查看全文】
你好!我是绵阳市一名出租汽车驾驶员,请问2015年度燃油补贴还有吗?为什么2014年度迟迟未发,谢谢!【查看全文】
在都江堰的高铁开通时,人们欢呼高兴!但地处都江堰交通枢枢中心的李冰广场站却不开通!现巳五年了,不知何故!!!!国家修了高铁站不用,什么悬念????害的不少旅客下汽车站找不到站只好打的!请省领导过问一下!!!!!强烈要求开通李冰广场站!!!!!【查看全文】
你好,我是一名常年在外的阆中人,建议绵万高速走中线,走中线可以把阆中苍溪都照顾到,阆中作为中国四大古城和革命老区,道路一直落后,无论是从解决沿线居民的通行,还是开发革命老区,都不应该撇开阆中走北线!【查看全文】
你好!咨询下:我是川A的车子,今天晚上从温江上成温邛高速,在文家场立交上成都绕城往南走,在琉璃立交下,为啥收费?而今中午是从绕城三圣乡入口上绕城,在文家场立交上成温邛,温江北下,却没有收费。请问这是怎么回事?【查看全文】
简阳市平泉到施家路上的红日大桥,年前就拆了到现在都没动工,国道哟,影响我们好多人出行,关键是公布出来需要修两年,十米左右长的桥需要修那么久嘛!严重怀疑是因为某高速路修好了,车流量不大,然后我们去乐至安岳就只有走某高速,望领导核查【查看全文】
请问2015年城乡公交车是否还有油气补贴,补贴规则是什么。何时发放。谢谢【查看全文】
318国道简阳施家大桥封桥已半年多了,啥时候才能通车啊?【查看全文】
总体上讲成都市区红绿灯设置已经有进步,但还有大量红绿灯需要科学设置。 建议:一是红绿灯设置要分主要交通干线和支线,为了充分发挥主要交通干线的优势,在主要干线上一定要全程联网运行,尽量减少因红绿灯造成车辆堵塞;二是支线红绿灯服从主要干线红绿灯;三是在成都大经济圈内全部推行,不能市区改造了,周围区县不动,形成一个交通网。 只有这样才能充分发挥现有交通潜力,尽量减少车辆堵塞。【查看全文】
成都市公交线路运行存在太多的问题:一是线路规划不合理,导致公交车运行战线太长,市民要到达一个目的地需要在车上呆太长时间;二是公交线路没有充分利用成都交通状况,导致公交车一会左转一会右转,在一些主要交通干线上突然转弯造成交通严重堵塞(经常发生);三是因公交线路不合理导致有些线路人多拥挤,有些线路空对空。 建议:一是将公交线路分为主要干线和支线,充分利用成都市环路和主要交通干线(如红星路),采用双车【查看全文】
尊敬的交通厅长: 您好!成都城北交通与南面相比,真的是脏乱差,并且特堵!!!一直没有多大变化!!! 我们建议火车北站应调迁到新都斑竹园镇以北的成德大道旁边,成为现代化的火车北站!! 现在的火车北站只能作为地铁站和都江堰到成都等地的城际快铁的车站。 规划地铁或有轨电车经成德大道一直到彭州濛阳一直到什邡。 这样北改才能真正成功,北面现代化的都市才能更好【查看全文】
各位领导能说说南充这么大个城市为什么没有到广州的火车吗???【查看全文】
省交通运输厅的领导:您们好!在2月10日省交通运输厅上线四川电台新闻频率《阳光政务》节目时,反映岳池县裕民镇接官亭(路面只有3.5米和通达深度不够)、尹垭和杉树湾村(公路未硬化)公路建设滞后和不通客运的问题,节目过后,省交通厅农村公路建设管理处的领导践行“民有所呼,我有所应;民有所求,我有所为”,不辞辛苦驱车前往问题现场调研。在2月11日的《阳光政务》节目里,省公路局农村公路建设管理处的领导回复说【查看全文】